停放在卫计局门口的正规医院的120救护车。

　　近日，本报《长途转运市场“黑救护车”横行》（7月17日A04-A05)的报道揭露医院周边“黑救护车”冒充正规救护车，经营着省内或省外的病人长途转运服务，由于无法保证途中及时专业救治，威胁患者的健康和生命安全。

　　为此，东莞市人民医院推行了救护车租赁服务，供出院或前来住院有需要转运的病患使用，所使用的救护车是医院正在使用的8台救护车中的其中两台，并按 《广东省院前急救单元人员配置、救护车设备及药品配备基本标准》的要求配置诊疗设备及急救药品耗材，患者出院前可向所在科室提出申请，费用将按照物价局标 准按每公里收取，目前已承接了多次省内外运送服务。

　　不过，东莞多家医院表示，由于医院救护车资源紧缺，加之救护车转运患者没有明确规范指引，医院暂时没有，也无计划推出120救护车租赁服务。

　　“黑救护车”常混淆视听

　　记者了解到，目前，全市各大医院救护车均纳入到120指挥中心统一调度，负责区域内患者的院前急救。

　　但据本报记者调查，东莞各大医院周边经常看到“黑救护车”身影，车身贴着120救护车的标识，车内装着淘汰的医疗设备，打着120的幌子，提供救护车转运服务。

　　东莞市人民医院有关负责人介绍，这些“黑救护车”一般没有在医疗救护120指挥中心统一调度范围内，车上往往没有配备专业的医护人员，也没有专业的 抢救设备，事实上很多只是提供运输服务，类似出租车等功能。而且，一些“黑救护车”为了混淆病患家属的视听，在车身上私自安装十字标识和警灯，车内放一些 医疗机构淘汰下来的、运转不了的医疗设备，车外车内都与正规的救护车“相似”。

　　这样一来，很多家属以为是医院的救护车，加上现实中确实有不少外地的患者想长途转运回乡或转院，但病情又未完全康复，需要救护车、医护人员陪送，在医疗资源紧缺的情况下，没得选择，“黑救护车”占据着这块市场。

　　“黑救护车”极大危害病患生命健康

　　市人民医院相关负责人说，“黑救护车”不光扰乱了医疗秩序，更重要的是保证不了及时的专业治疗和急救，出现意外，病患家属将陷入索赔无门的境地。因 为这样的“黑救护车”车内往往缺乏消毒工具，容易造成交叉感染。更有甚者，在车内安装工业氧气，工业氧气含有废气、杂质甚至有毒气体，一旦吸入对患者的伤 害难以估计。使用“黑救护车”转运患者存在较大风险，一旦患者出现病情变化，或者患者病情比较危重，难以有效实施现场救治。

　　让人担忧的还有乱收费问题。“黑救护车”一般在医院附近散发小广告，连哄带骗地“兜客”。有些在接到客后就在半路上漫天要价，如果不被接受，就连恐 带吓要挟患者家属，家属在这种情况下往往因为担心病患只能妥协。“黑救护车”的存在，对医院、对病患、对病人家属都是一种危害。

　　有医院开展救护车长途租赁服务

　　为了打击“黑救护车”，让患者安全转运或在病愈出院后能安心到家，东莞市人民医院推出了正规救护车租赁服务，供出院或前来住院的病人使用。所使用的 救护车是医院的在用车辆，车身上贴有东莞市卫计局统一车身标识，便于辨识，并按《广东省院前急救单元人员配置、救护车设备及药品配备基本标准》的要求配置 诊疗设备及急救药品耗材，统一纳入医疗救护120指挥网络管理。

　　据介绍，目前市人民医院共有8台救护车，其中2台将用于提供救护车租赁服务，其余则要保证医院的急救使用。

　　患者出院前，可向所在科室提出申请，由医院车队统一调度，价格根据东莞市物价局规定按每公里收取，里程按往返计算。

　　市人民医院相关负责人介绍，医院救护车长途租赁服务自年初试运行至今，承接了多次省内外运送服务，反映良好。申请用车的患者，如有需要，经过所在科 室的评估，为其配备可能需要的辅助仪器，如氧气供给、吸痰机等，甚至由相关的医护人员陪行，最大程度上保障患者安全到达目的地。

   成都救护车出租中心安运医疗救援团队转载

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