省公共卫生紧急救援指挥中心：

　正商讨对策进行打击

　部分市县确实存在“黑”救护车

　南国都市报6月15日讯(记者王洪旭)近日，三亚市“黑”救护车既拉病人又运遗体的情况曝光，让“黑”救护车运营的现象浮出水面。对此，海南省公共卫生紧急救援指挥中心表示，经了解，我省部分市县确实存在“黑”救护车运营的情况，目前正商讨对策，联合相关职能部门对此进行打击。

　海南省公共卫生紧急救援指挥中心符主任表示，我省正规的120救护车全部喷有统一的“琼急救”、“120”等标识，同时还必须有单位的标识，即可知道该救护车属于哪个单位;除此之外的救护车都是“黑”救护车，需要进行打击和管理。

　“因为救护车的使用率高，一般用8年就报废了，10年以上就不能用了。”符主任表示，目前我省使用期在10年内的救护车共有200辆，除了各市县急救中心的救护车外，还有急救网络医院也配备了救护车。其中救护车又分为监护型救护车和转运型救护车。监护型救护车的车上急救设备齐全，在途中可开展急救工作;转运型救护车则急救设备少，主要负责病人转运、转院等。医院和急救中心，将根据病人情况，安排相应的车辆。

　对于若病人在医院不治去世，正规救护车是否可以运送遗体?符主任表示，如果是正规的、符合相关条件的就可运送;但在医院里去世的病人，一般都转移到医院太平间，接下来进行火化，是否有特殊情况可以把遗体运走，那就不清楚了。

　对于“黑”救护车运营的现象，是否因为正规救护车配备不足，不能满足病人的需求所致?符主任表示，按照国家标准，每5万常住人口一辆救护车，截止 2015年底，我省常住人口为910.82万人，配备200辆救护车已超出国家标准，今后还将加强院前急救体系建设，加强救护车的管理和运营。

     成都救护车出租中心安运医疗救援团队转载

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